कोरापुट। राज्य की पहली सुरंग या टनल बनाने पर तेजी से काम चल रहा है। ‘भारतमाला’ परियोजना में कोरापुट जिले में इस समय सुनकी घाट पर दो सुरंगें निर्माणाधीन हैं। इसे 2025 तक पूरा कर लिया जाएगा। ऐसा कहा जाता है कि यह परियोजना न केवल पर्यटकों के लिए एक रोमांचक अनुभव होगा, बल्कि कोरापुट जिले के आर्थिक विकास में एक मील का पत्थर साबित होगा।
सुनकी घाटी कोरापुट जिले की सीमा पर स्थित है। राजघराने के समय से पहाड़ों को काट कर इसके लिए टेढ़े मेढे रास्ते का निर्माण किया गया था। इन सड़कों पर सफर जितना खतरनाक है, उतना ही आनंद दायक भी है. हालांकि, प्रकृति के इस खूबसूरत नज़ारे का आनंद लेने का अब और मौका नहीं मिलेगा, क्योंकि ओडिशा में पहली सुरंग सड़क का निर्माण कार्य चल रहा है। वह एक नहीं, बल्कि दो हैं। समुद्र तल से 3000 फीट ऊपर है। यह सुरंग केंद्र सरकार की परियोजना के तहत निर्माणाधीन है। एक की लंबाई 3.42 किमी और दूसरे की 2.8 किमी है।
16 हजार करोड़ की लागत से छत्तीसगढ़ के रायपुर और आंध्र प्रदेश के विशाखापट्टनम तक 6 लेन की 465 किमी लंबी सड़क बनाई जा रही है। इसकी चौड़ाई वन मार्गों पर 35 मीटर और गैर-वन मार्गों पर 60 मीटर है। सबसे बड़ी बात यह है कि भूमिगत सुरंग सहित, 124 किमी की लंबी सड़क कोरापुट जिले के माध्यम से बनाई जाएगी।
इसी तरह, एनएचआई अधुन में इस सड़क का निर्माण के लिए कोरापुट और नबरंगपुर जिलों की 773 हेक्टेयर निजी भूमि, 307 हेक्टेयर सरकारी भूमि और 365 हेक्टेयर वन भूमि का अधिग्रहण किया गया है। रायपुर से नबरंगपुर, जयपुर और कोरापुट होते हुए विशाखापट्टनम तक गई ये सड़क स्थानीय क्षेत्र की जीवन रेखा है। अतः भारतमाला परियोजना में निर्माणाधीन नई 6-लेन सड़क और बीच में दो सुरंगें यात्रा में न सिर्फ रोमांचक अनुभव देंगी, बल्कि कोरापुट के पर्यटन को एक नया रूप देंगी और शिक्षा और विकास के क्षेत्र में एक मील का पत्थर साबित होंगी।
